Tmissx it-triq b'tyre fissa
Kemm jekk int rikkieba novizzi jew ċiklist espert, kull biker għandu jkollu pompa tar-roti waħda (jew saħansitra tnejn) biex iżommok fuq ir-roti tiegħek. Ħafna nies jassumu li l-pompi kollha tar-roti huma maħluqa ugwali (huma biss jimbuttaw l-arja lejn it-tajers tiegħek, right?) - imma qabel ma tarmi l-flus tiegħek hard-earned, inti definittivament trid tiżgura li l-pompa tkun qed tixtri xogħlijiet għal it-tajers tiegħek u l-ħtiġijiet tiegħek.
L-ewwel, tikkunsidra l-valvoli tat-tubi tar-rota tiegħek, li x'aktarx ikunu Presta jew Schrader (għal dawk li huma lajċi, dawn huma biss ismijiet fancy għal tipi ta 'valv differenti). Ħafna pompi tar-roti jaħdmu biż-żewġ, imma xi wħud jaħdmu b'wieħed biss, għalhekk huwa importanti li jiġi żgurat li huwa kompatibbli ma 'dak li qiegħed fuq ir-rota tiegħek. Sussegwentement, tridu xi ħaġa li tista 'tieħu miegħek fuq il-go, jew tixtieq li timla mill-ġdid id-dar? Ladarba tkun taf dak li qed tfittex u kif ser tużah, konna naqas xi wħud mill-aqwa pompi tar-roti fis-suq.
Il-Pompa ta 'l-Art Topeak Sport II hija pompa tajba madwar il-pompa li se tissodisfa l-ħtiġijiet tal-biċċa l-kbira ta' dawk li jmexxu. L-Topeak Sport II jagħti sa 160 psi inflazzjoni u għandu strument ta 'kejl faċli biex jinqara. Il-pajp li jdur jgħin biex l-affarijiet jinżammu mingħajr tlaħliħ, u l-valv doppju huwa importanti jekk spiss taqleb bejn Presta jew Schrader valves. Il-pompa kollha tiżen ftit aktar minn tliet liri u l-miżuri 26.6 pulzieri tall, għalhekk mhux se tieħu l-spazju ħafna coveted jew garage.
L-Topeak Sport II huwa pompa tal-irkib affordabbli li għandha l-qniepen u s-sieq li għandek bżonn, u xejn li ma tagħmilx. Ir-reviżuri jgħidu li huwa affidabbli, faċli biex tużah u jħossu tajjeb u b'saħħtu. Jekk m'intix ċert minn fejn tibda, dan il-prodott huwa għażla kbira.
Jekk qed tfittex xi ħaġa eħfef fuq il-kartiera, il-Schwinn 5-in-1 Floor Pump hija aktar affordabbli (iżda xorta effettiva) tal-prodott għall-ħafna rikkieba. Din il-pompa ta 'Schwinn tista' timbotta sa 140 psi ta 'arja fit-tajers tiegħek u tiġi b'dijametru wiesa' biex tiżgura li t-tajers tiegħek jintefħu għall-pressjoni korretta. Bħall-Isport II ta 'Topeak, din għandha ras ta' valv doppju, sabiex tista 'taqleb faċilment bejn iż-żewġ tipi ta' valv. Huwa wkoll ftit eħfef mill-aħjar għażla globali tagħna, li tidħol f'żewġ liri u li tkejjel 27 ".
Ir-reviżjonijiet innotaw li, għalkemm huwa prodott ħafif, din l-għodda b'saħħitha faċilment tiftaħ l-arja sa 140 psi mingħajr ħafna sforz. Jekk qed tfittex pompa bażika iżda li tista 'tkun affidabbli, ma tistax tmur ħażin mal-Pompa Floor Schwinn 5-in-1.
Xi ċiklisti li jistinkaw biex isuqu aktar malajr u aktar qegħdin jagħżlu tajer bla tubu, li jfisser li m'hemm l-ebda tubu ta 'ġewwa biex timla. Ir-rikkieba Avid jgħidulek li hemm bosta benefiċċji li jmorru mingħajr tubu, iżda spiss ifisser li għandek bżonn pompa ogħla biex iżżomm it-tajers tiegħek mitbuq. Il-Pump Floor Boost Floor Boost ta 'Topeak jista' jintefa 't-tajers sa 160 psi, u jintefħu malajr biżżejjed biex jiżguraw siġill tar-rimm li ma jgħaddix arja minnha. Ir-ras intelliġenti tgħodd kemm il-valvijiet Presta kif ukoll Schrader u għandha strument faċli biex timxi.
Id-differenza ewlenija ma 'tajers mingħajr tubi li jintefħu hija li trid timbotta t-tajer lura fuq ix-xoffa tar-rimm, li teħtieġ ħafna pressjoni ta' l-arja. Is-sidien b'mod konsistenti jirrimarkaw li l-Topeak Joe Blow effettivament jippermetti l-immuntar tax-xoffa u jżomm tajers mingħajr tubi minfuħa tajjeb. Madankollu, innota li l-pompa hija (iktar milli tista 'tinftiehem) inqas minn xi wħud mill-oħrajn fil-lista tagħna, li tiżen 6.3 liri.
Ħafna rikkieb avid jippossjedu kemm pompa ta 'l-art kif ukoll pompa mini, sabiex ikunu jistgħu jimtlew mill-ġdid fid-dar u fuq il-moviment. Il-Vibrelli Mini Bike Pump tipprovdi sa 120 psi u taħdem maż-żewġ tipi ta 'valvijiet. Id-disinn tat-teleskopju tiegħu jippermetti aktar ippumpjar u aktar pressjoni. Tinkludi wkoll sekwestru li jippermettilek li tassigura l-pompa għar-rota tiegħek billi tuża ċinga tal-velkro, u saħansitra tixħet f'pakkett ta 'titqib bla xkiel sabiex tkun tista' tiswija flats fuq il-go. Din il-pompa ta 'liga ta' l-aluminju tiżen biss ħames uqija u għandha żewġ modi ta 'ippumpjar-waħda li tapplika pressjoni għolja, u waħda biex tispiċċa l-inflazzjoni.
Is-sidien iħobbu l-Vibrelli Mini Bike Pump tant li ħafna jgħidu li huma l-unika pompa tar-roti tagħhom (għalkemm nirrakkomandawk dejjem ikollok pompa art tradizzjonali fid-dar). Jekk trid pompa tal-ivvjaġġar li twettaq ix-xogħol, dan huwa.
Pompa ta 'qafas hija bażikament pompa tal-mini itwal li hija ddisinjata biex taqbel u tehmeż mat-trijangolu ta' ġewwa tal-qafas tal-rota tiegħek mingħajr hardware addizzjonali. Hija għażla kbira għall-muturi tat-toroq li jixtiequ pompa faċli biex taċċessaha u l-Pompa Topeak Turbo Morph Bike hija għodda b'saħħitha ftit li faċilment tista 'tiddawwar f'pompa tal-art jew toqgħod ma' l-irkib tiegħek. Tipprovdi sa 160 psi u tiġi flimkien ma 'biċċa Presta u Schrader (għalkemm huma mehmuża separatament). Jingħaqad faċilment mal-qafas tiegħek b'muntaġġ inkluż, u (importanti) huwa ħafif, li jiżen biss nofs lira.
Ir-reviżuri jgħidu li safejn tmur pompa mini, il-Pompa Topeak Turbo Morph Bike taħdem bis-sahra. Għalkemm int qatt ma tista 'tistenna l-istess qawwa minn pompa ta' l-idejn kif ser tirċievi minn pompa ta 'l-art, is-sidien jirrimarkaw li jimla ċatt oerhört malajr, irrispettivament minn fejn huma.
Inflatur tas-CO2 huwa għażla kbira għal tiswija ta 'malajr, popolari bi ċiklisti tat-tiġrija jew kull min irid jivvjaġġa. Il-Pro Bike Tool CO2 Inflator huwa żennuna li hija kompatibbli ma 'kwalunkwe qies ta' skartoċċ tas-CO2 (mibjugħ separatament). Hija għandha sistema ta 'valv doppja, sabiex tista' tuża kwalunkwe tip, u hija magħmula minn liga tal-aluminju b'saħħitha. Kull skartoċċ tipikament jintuża darba biex jgħinek terġa 'lura fit-triq malajr. Ladarba tasal fid-dar, inti tiddefletti t-tubu u mbagħad timla bl-arja.
Il-punti favur ta 'l-infjatur tas-CO2 huma li faċilment tista' ttaffi t-tajer tiegħek mingħajr ippumpjar, li tiffranka ħin prezzjuż fuq rikba veloċi, imma l-con hija li taħdem biss sakemm ikollok skartoċċ attiv. Ħafna reviżuri jgħidu li sabu li l-pompi tal-idejn kienu tedjanti u teżawrixxi, u li l-Inflator CO2 tal-Pro Bike Tool kien is-soluzzjoni perfetta.
Meta tieħu r-rota f'ħanut biex tippompja t-tajers tiegħek, probabbilment jużaw kompressur. Filwaqt li l-kompressuri mhumiex l-aħjar għażla għall-biċċa l-kbira tal-utenti tal-biċikletta, jistgħu jkunu tassew tajbin jekk trid prodott versatili (dawn jistgħu jimlew it-tajers tal-karozza tiegħek ukoll!) Li ma jeħtieġ ebda ippumpjar. Il-kompressur ta 'l-enerġija DB jista' jimla t-tajers sa 150 psi u jinkludi funzjoni ta 'tifi awtomatiku li jisforza l-pompa biex tieqaf ladarba tkun ħadt il-pressjoni mixtieqa. It-tubu ta 'l-inflazzjoni ta' 10 pied jippermettilek li timmanuvra faċilment madwar id-driveway jew il-garaxx tiegħek.
Sidien imħabba dan il-kompressur ftit qawwi (jiżen ftit aktar minn żewġ liri, imma jippakkja punch) minħabba li huwa versatili u x-xogħol isir essenzjalment mingħajr sforz fiżiku. Jekk trid issettja malajr li tista 'tuża madwar id-dar tiegħek, kompressur huwa għażla intelliġenti.